像手機一樣好用的華為智選 車載智慧屏來了 華為全面賦能車機行業

佚名 2020-12-21 17:06:43
智能硬件

  中國汽車產業的產值已經突破16萬億,是當之無愧的世界級頭部規模市場。2019年華為首次正式對外宣布,要做“汽車增量零部件供應商”,同時成立智能汽車解決方案BU(簡稱汽車BU),這也讓我們看到了國內廠商進入Tier1陣營的希望。

  如此龐大的市場,多重復雜的車機需求,華為自然也在早早規劃當中。12月21日,華為全屋智能及智慧屏新品發布會,華為智選 車載智慧屏應運而生。

  戰略布局:華為HiCar-智能行車體驗集大成者

  早在去年,華為就發布Hicar相關戰略部署,將其定義為車機互聯2.0,表示專為下一代車機互聯而打造。與蘋果CarPlay、谷歌Android Auto等智能互聯產品相比,不僅僅是投屏功能,其重點是更進一步打通手機與汽車的連接。

  HiCar通過分布式軟總線技術、分布式虛擬化能力和應用服務共享虛擬化技術,構建了一個雙向開放平臺。手機應用可以實現在手機和車機間的無縫體驗,車機等汽車硬件可以快速接入HiCar,共享手機豐富的應用生態和服務。

  產品升級高效顯示與分布式技術雙加持

  華為智選 車載智慧屏屏幕尺寸設計為8.9英寸,16:6比例,分辨率卻達到了1920*720,PPI值達到230。寬廣的視野和超清晰的顯示效果,讓主駕、副駕都可以獲得最佳的視覺體驗。700nit高亮設計不懼反光,行駛過程中不必尋找瀏覽角度,最大限度確保行車安全。

  這款產品滿足后裝需求,并且做到了最小限度的安全難度,除首次需要藍牙連接外,后續上車自動連接,無需手動再連。不會改變原有的車載音響的連接方式,隨裝隨用。而且讓華為手機上支持HUAWEI HiCar的應用可以無縫流轉至華為智選 車載智慧屏,隨著場景的變化提供無縫銜接的應用體驗。

  由于打通了底層設計,讓分布式能力同得以完美呈現,可以讓手機端的應用快速流轉到華為智選 車載智慧屏上,并且自動適配車載UI,界面顯示效果符合屏幕尺寸設計,更加美觀合理,并且符合駕駛習慣的瀏覽與操作。基于華為卓越的分布式能力,在手機上使用的APP包括導航、音樂等,都可以無縫流轉到車載屏幕上。

  值得一提的是,華為智選 車載智慧屏還支持全界面語音操控功能,通過語音識別芯片和算法,當華為智選 車載智慧屏上有選擇項出現時,均可通過語音選擇,無需觸碰屏幕,可視即可聲控,行車操作更安全。

  華為智選車載智慧屏的行車記錄功能異常強大,相比傳統后裝車機1080P畫質,提供的2160x1440P畫質的行車視頻在細膩度上有成倍的提升。如果遇到意外碰撞,或急剎車后,會自動拍攝一張當前照片,并記錄下碰撞前后共10/20/30秒的視頻內容,緊急視頻會被單獨存放,不會被正常記錄循環覆蓋,有效保障取證內容可靠存儲。除支持正常的接打電話外,還可通過對內升降式攝像頭實現華為手機暢連視頻通話、華為云會議功能,利用HiCar虛擬化能力,把華為智選 車載智慧屏攝像頭虛擬化為手機攝像頭,切換攝像頭的同時讓車內會議、車內動態分享等場景更加安全方便

  華為智選車載智慧屏把超強的生態整合能力帶到了車機市場,在易用性,安全性,體驗感等方面對傳統車機形成了降維打擊。競品和后來者想要形成競爭需要跨過多個技術、資源門檻,相信這款產品會擁有極廣闊的發展機會,讓我們拭目以待。

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